המאפיינים המבניים של הברגים באים לידי ביטוי בעיקר ברכיבים הבסיסיים שלהם, צורת הראש, סוג הברגה ועיצובים מיוחדים כדי לעמוד בדרישות החיבור בתנאי עבודה שונים.
בורג הוא אטב המורכב מראש ושוק מושחל (גליל עם הברגה חיצונית). יש להשתמש בו עם אום כדי להשיג חיבור ניתן להסרה בין שני חלקים עם חורים דרך. תפקיד הליבה שלו הוא ליצור כוח נעילה צירי באמצעות סיבוב כדי לתקן היטב את הרכיבים.
מאפיינים מבניים עיקריים כוללים:
צורות ראש מגוונות: צורות ראש נפוצות כוללות ראשי משושה, עגולים, מרובעים וראשים שקועים. ברגים עם ראש משושה הם הנפוצים ביותר, מכיוון שקל להדק אותם עם מפתח ברגים או שקע. ברגים ראש שקועים משמשים במצבים הדורשים משטח שטוח לאחר החיבור וניתנים להטמעה מלאה בתוך החלק.
שוק מושחל: השוק מעובד עם חוטים סטנדרטיים, מחולק לחוטים גסים ועדינים. לחוטים עדינים יש ביצועים טובים יותר נגד-התרופפות וחוזק חיבור גבוה יותר, מתאים לסביבות רטט; חוטים גסים הם הבחירה המקובלת ויש להם צדדיות חזקה.
דרגות ביצועים מוגדרות: ברגים מסווגים למספר דרגות על סמך חוזק (למשל, 3.6, 4.8, 8.8, 10.9, 12.9). דרגות 8.8 ומעלה הם ברגים בעלי חוזק- גבוה, המשמשים בעיקר בחיבורים קריטיים במבני פלדה. הם עשויים בדרך כלל מפלדת סגסוגת פחמן נמוכה- ועוברים טיפול בחום.
מבנים מיוחדים נגד-התרופפות:כדי למנוע התרופפות, חלק מהברגים מתוכננים עם חורים בראש או בשוק, המאפשרים נעילה מכנית באמצעות חוט או פינים. אלה נמצאים בשימוש נפוץ בציוד תעופה וחלל או-בציוד רטט גבוה.
עיצובים מודולריים ומשולבים: לדוגמה, ברגים משושה משלבים את הבורג, מכונת הכביסה השטוחה ומכונת הכביסה הקפיצית. המבנה המורכב מראש-משפר את יעילות ההרכבה ומשפר את הביצועים נגד-התרופפות.
